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2023年9月1日，纯电车及车实上汽公共宣告了往年8月销量。燃油其中，现失销车型月销量纯电车以及燃油车双点着花，调睁朗逸家族 、开上款热帕萨特、共宣告多途不雅L等多款明星车型的纯电车及车实销量下场亮眼。

ID.3 ：单月销量不断破万

新能源规模 ，燃油上汽公共ID.3单月销量不断破万。现失销车型月销量妨碍8月尾，调睁上汽公共ID.家族累计销量已经逾越15万辆 。开上款热在12万级的共宣告多电动车市场，ID.3以高密度三元锂电池、纯电车及车实前麦弗逊式+后五连杆式自力悬挂、燃油德系底盘调教、现失销车型月销量后置后驱等越级配置装备部署 ，提供了逾越同价位产物至少3-4万的产物价钱 。

朗逸家族 、帕萨特 ：不断领跑轿车市场

8月 ，朗逸家族销量超3万辆。其中，6月新上市的朗逸新锐，在8月推出7.99万起的限时优惠价激发市场追捧；8月上市的朗逸星空争先版 ，也以“次顶配”的天花板配置装备部署，11.39万的“入门级”价钱，助推全部朗逸家族再创销量佳绩。

B级轿车标杆帕萨特8月市场反映火爆
，以超1.7万辆的下场领跑B级车市场。上市20多年以来，帕萨特已经收获335万用户的喜爱
。其在周全智能化配置装备部署 、大空间、强能源以及高品质的根基上，接管“双前脸”策略 ，带来了线人一新的感官体验，乐成圈粉新生代破费者，并取患上市场的招供 。8月  ，380TSI两大高功率顶配车型推出限时钜惠“入门价” ，以周全碾压的强势产物力稳坐“合股B级车性价比之王”。

上汽公共SUV家族 ：稳居合股SUV销冠

途不雅L在8月创下1.5万辆的月销佳绩，凭仗周全的产物实力，与16.99万元起的限时钜惠价加持  ，不断受到市场招待 。途不雅自2010年上市以来，已经取患上270万破费者的口碑招供 ，并向导上汽公共SUV家族实力登顶合股SUV销冠。

产物力不断迭代 助推品牌势能向上

近期德系MPV驾乘旗舰威然2024款在成都车展亮相 ，新车第三排空间削减80妹妹，新车对于乘坐空间、舒适性以及清静品质妨碍了综合考量。

同样激发车揭示场热潮的尚有SUV家族旗舰车型途昂的青峰限度版
。概况上
，远山青车色与高光黑行动套件的搭配 ，给予新车动感奢华气场；而专属的拼色内饰则让美感更有质感，乐成圈粉新生代破费者
。

据乘联会预料
，2023 年国内新能源乘用车渗透率有望抵达 36%，这也从另个侧面反映了，当初燃油车用户依然是重大的破费群体
。上汽公共发力新能源的同时不断精进燃油车 ，让“公共”用户，享受到“油电同智”的体验
 。